均衡器7段最佳参数是多少?

几乎所有车载音响都会有音效设置,其中均衡器是调整声音的主要设置之一,今天我们以最常见的7段均衡器来说一说如何设置达到最佳效果。 

不同车型的7段均衡器具体频段可能不一样,不过大致上的调节基本相同,首先来看看每一个频段都分管音乐哪些内容。以60Hz、150Hz、400Hz、1kHz、3kHz、7kHz、15k Hz为例:


60Hz 重低音,主要表现声音的空间感;

150Hz低音,主要表现声音的力度,尤其是男音;

400Hz人声,主要表现声音的喉音;

1kHz器材,主要表现音乐器材的穿透力;

3kHz主要表现声音的明亮度和清晰度;

7kHz主要表现声音的明亮度和清晰度;

15kHz高音,主要表现声音的攻击性。

以下分享几种七段均衡参数设置(从左至右开始):

1、偏低音

第一频段:+4;第二频段:+2;第三频段:0;第四频段:+1;第五频段:+2;

第六频段:+1;第七频段:+1。

2、高低音强,偏摇滚

第一频段:+4;第二频段:+2;第三频段:0;第四频段:+1;第五频段:0;

第六频段:+1;第七频段:+3。

3、层次分明,偏人声

第一频段:0;第二频段:+1;第三频段:+3;第四频段:+1;第五频段:+1;

第六频段:0;第七频段:+1。

值得一提的是,均衡器设置并非必要,它只是一个音色的润滑工具,而不是修理工具。并且均衡器没有所谓的最佳设置,只有符合自己的感受才是最舒服的。

均衡器参数详解

1、均衡器的调整方法

超低音:20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。

低音:40Hz-150Hz,是声音的基础部份,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。

适当时,低音满意的路人得宜,声音丰满柔和,不足时声音单薄,150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。

中低音:150Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声位于这个位置,不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬,300Hz处过度提升3-6dB,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。

中音:500Hz-2KHz,包含大多数乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮,不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。

中高音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(拉弦乐的弓与弦的摩搡声,弹拔乐的手指触弦的声音。不足时声音的穿透力下降,过强时会掩蔽语言音节的识别。

高音:7KHz-8KHz,是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出,语言的齿音加重和音色发毛。

极高音:8KHz-10KHz合适时,三角铁和立体的金属感通透率高,沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使

声音不自然,易烧毁高频单元。

2、平衡悦耳的声音应是

150Hz以下(低音)应是丰满、柔和而富有弹性;

150Hz-500Hz(中低音)应是浑厚有力百不混浊;

500Hz-5KHz(中高音)应是明亮透彻而不生硬;

5KHz以上(高音)应是纤细,园顺而不尖锐刺耳。整个频响特性平直时:声音自然丰满而有弹性,层次清晰园顺悦耳。频响多峰谷时:声音粗糙混浊,高音刺耳发毛,无层次感扩声易发生反馈啸叫。

3、频率的音感特征

30~60Hz沉闷如没有相当大的响度,人耳很难感觉。

60~100Hz沉重

80Hz附近能产生极强的“重感”效果,响度很高也不会给人舒服的感觉,可给人以强烈的刺激作用。

100~200Hz丰满

200~500Hz力度易引起嗡嗡声的烦闷心理。

500~1KHz明朗

800Hz附近如提升

10dB,会明显产生一种嘈杂感,狭窄感。

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